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19/04/2008

Embouteillages sur le Canal

 

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Les navires doivent attendre en moyenne 4 jours.

De nouvelles ecluses sont en voie de construction. Mais actuellement, le Canal de Panama peine pour controler l´afflux de navires alors que le temps de transit a presque double pour atteindre en mars 2008 un triste record de 53 heures de moyenne, et que le nombre de navires en attente de transit a atteint un record de 119 navires. Voici un an, le temps de transit etait d'environ 30 heures.

A cause de l'augmentation du commerce mondial, les Les navires doivent attendre en moyenne quatre jours pour traverser le Canal de Panama mais, phenomene alarmant, le temps d'attente a presque double.


Le fond du probleme est que le canal est actuellement limite a une capacite de 38 gros navires par 24 heures et que la demande est aujourd'hui superieure a la capacite du canal, malgre les prix eleves.

Le paquebot "Norwegian pearl" a paye 249,000 dollars pour traverser le canal en decembre 2007. Les tarifs des porte-containers depassent les 100,000 dollars par transit.

En outre, des disputes entre les autorites du canal et les pilotes de navires ont augmente le temps d´attente. Les pilotes ont decide d'appliquer strictement les reglements, ce qui a considerablement augmente le temps de transit.

En depit de projets de nouvelles routes maritimes, il n'existe encore que trois routes entre l'Asie du Sud-Est et l'Atlantique: Par le Canal de Suez, autour du Cap Horn ou par le Canal de Panama.

 

 

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